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城市绿站自助洗车机

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    深圳城市绿站自助洗车项目的背景和必要性

以北京、上海为例,北京汽车保有量为500万辆,上海也达到了300万辆。由此可见,中国汽车后市场的发展潜力非常巨大。而按照平均3-5天洗一次车,1年洗车70-100次车计算,全年我国仅私家车就要洗7-10万次车!而我国现有汽车美容店虽说高达3万余家,平均下来一家店1年要洗2万次以上的车,平均一天要洗近100辆车,可是很少有洗车店能日洗100辆。所以,几乎所有的中国车主都面临着同一个问题,那就是洗车难!

一、传统洗车店

1、洗车员工不专业,无法提供优质服务,费时,效率低下

洗车需等待!一家洗车店的员工是有限的,这就造成洗车有个等待过程,一次洗车有时甚者花上1-2小时!这让视时间为生命的现代都市人大为头疼。 车堵人,人等车——现代洗车业最真实的写照。许多洗车店为了降低成本,雇佣进城务工的人员。这些不具备专业素质又没有耐心的临时洗车工往往一冲了事,不能完全清洁车辆。没有完备的服务是洗车业最常为人诟病的一点。

3、前期投资大、运营成本高、环保测评行业门槛高

从事洗车业大多需要一个店面,而其洗车设备的价格也很高。除此之外还必须雇佣大量员工,否则无法正常运营。在北京、上海、广州、深圳等大城市地价超高的情况下,许多投资者无力承担高昂的店铺租金及设备费与人工费。前期投资大,运营成本高,行业设置门槛高——成为限制洗车业发展的三大瓶颈。

4、洗车方式不灵活,客户流失严重

洗车业的方式极不灵活,比如下午刚洗完车,结果晚上下雨了,一身泥泞的车子要想再洗一次,就又要去一趟洗车店,还必须掏同样多的钱,这无疑让许多车主无法接受,直接造成了很多车主宁愿自己用刷子刷一下也不愿再去洗一次,大量的客户因此而流失。

5、洗车不便捷

洗车不便捷—洗车业的又一大弊端。洗车得去4S店或洗车店,这让许多有车一族觉得很不方便,毕竟要开车去,既费时又费油。加之现代养车成本的快速加大,有车一族们迫切需要便捷省时省力省费用的洗车方式——在自家门口就能满足自己洗车愿望。

洗车业在其自身固有的几大问题的影响下,无法快速稳定地扩张,无法有效地满足市场需求。因此,造成了中国洗车市场的巨大空白。

 
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